Martin Bartoš

Tyto webové stránky byly přesunuty na www.martin-bartos.cz a již nejsou aktualizovány. Prosím přejděte na novou adresu. Technické parametry Vzletová hmotnost 4750 g Motor AXI 5325/16 Regulátor Dualsky 100 A (XC10036HV) Serva – křidélka 2x HS-5665MH Serva – výškovka 2x HS-7245MH Servo – směrovka HS-5565MH Akumulátor Gens ACE 6S 5100 mAh Přijímačové aku Turnigy 2S 1800 mAh, Receiver pack Vrtule PT 22/10 Výběr letadla V polovině roku 2016 jsme začali přemýšlet o upgradu ze Sebartu 50E na něco většího. Základní požadavky byly – jiná firma než Sebart (pro porovnání), elektrika a velikost… číst dál

Tyto webové stránky byly přesunuty na www.martin-bartos.cz a již nejsou aktualizovány. Prosím přejděte na novou adresu. V zimě na přelomu roků 2015/2016 jsme objednali model Vektor XXL od pana Leoše Svobody (LS model). Nechali jsme si vyztužit křídlo uhlíkovou pásnicí a dodělat vztlakové klapky oproti standardní verzi. Model přišel během února, takže ideální čas na to, připravit model na letní sezónu 2016. Model dorazil výborně zabalený. Jednotlivé části letadla byly důkladně zabalené v bublinkové fólii tak, aby se jim během dopravy nic nestalo. Už podle kvality balení jsem poznal, že celkové zpracování letadla bude… číst dál

Tyto webové stránky byly přesunuty na www.martin-bartos.cz a již nejsou aktualizovány. Prosím přejděte na novou adresu. V březnu roku 2014 jsme pořídili (v té době posledního akrobata z „vývojové“ řady od firmy Sebart.it) model Sebart 50E. Původně jsme v modelu létali baterie Turnigy, které však nedokázaly dodat dostatečný proud. Baterie byly nové a s vrtulí 15/8 byl proud maximálně 37 A. Proto jsme pořídili aku od firmy Thunderpower a proud se zvýšil na 42 A.   Technické údaje Rozpětí 1540 mm Délka 1470 mm Reálná letová hmotnost 2850 g   Komponenty Motor AXI… číst dál